均匀铜合金铸件的裂纹1黄铜中锌的含量过高冷裂或过低热裂2硅黄铜中硅的含量高3开模时间晚特别是型芯多的铸件缩孔是压铸件在冷凝过程中内部补偿不足而造成的孔穴1浇注温度过高压铸铝件又称铝压铸件，压铸铝件具有良好的铸造性能。由于熔点较低(纯铝熔点为660.230C,铝合金的浇注温度一般约在730～750oC左右),故采用金属型及压力铸造等铸造方法，以提高铸件的内在质量，尺寸精
衢州压铸厂
总之，倾向于逐层凝固的合金，如属、共晶成分的合金或结晶温度范围窄的合金，形成缩孔的倾向大，不易形成缩松；而另一些倾向于糊状凝固的合金如结晶温度范围宽的合为消除压铸件出现缩孔缺陷造成产品泄漏现象，一般采用局部挤压技术解决铸件缺陷。发动机前罩壳是汽车发动机的关键零件，用于密封发动机油道传输，对零件内部致密性要求非常高，内部各通
铝压铸件气孔
宜兴市振兴压铸有限公司专业从事各类铝压铸件加工，具有汽车压铸件，摩托车压铸件等铝压铸件二十年的生产历史，可根据需求来图来样定制加工。1、压铸厂家锌合金压铸件结构方面的原因由于锌合金压铸件断面过厚，造成补缩不良形成缩孔。铸件壁厚不均匀，在壁厚部分热节处产生缩孔或缩松。由于锌合金压铸孔直径太小形成铸孔的
铝压铸气孔
缩孔就是铝合金液在凝固收缩过程中得不到金属液的补充而形成的空洞，微观的缩孔即是缩松，它们的形成机理基本一致。1、缺陷形成机理和特征铸件凝固次序的一般缩孔等缺陷增加，故在保证铸件有足够强度和刚度的前提下，应尽量减小铸件壁厚并保持截面的厚薄均匀一致，为了避免缩松等缺陷，对铸件的厚壁处应减厚(减料),增加筋；对于大面积的平板类厚
上海铝压铸件的缩孔
形成原因如图所示：缩孔和缩松产生的原因：1、铸件在凝固过程中得不到从分铝液补充而形成孔洞2、浇注温度过高，模具梯度分布不合理3、压射比亚低，增压压力过低4、内浇口较缩孔就是铝合金液在凝固收缩过程中得不到金属液的补充而形成的空洞，微观的缩孔即是缩松，它们的形成机理基本一致。1、缺陷形成机理和特征铸件凝固次序的一般规律是：较薄处及
