这个圆环是一个安全装置！以下是来自空客A320上安全手册的片段图中可见，它是用来固定绳索的保护装置。当飞机迫降或者遇到特情着陆时，飞机机翼左右的逃生舱门打开，逃生滑梯由飞机上有一个大圆盘是预警机。大圆盘是飞机的相控阵雷达，里面装满了收发天线，可以360度探测，识别，跟踪，监测几百公里内空中飞行的目标，可以指挥空中和地面防
(2)重量轻，机翼两端连接成一个圆环，机翼的强度和刚度显著提高，因此结构重量可以降低，这对飞行所需的燃料和发动机推力都有利，并能提高飞机的商载。3)抗振性好，与平面机翼相比，环翼总体来说，C450环形翼飞机的机身由座舱和Atar E-5-V涡轮喷气发动机组成，直径约3米的环形机翼通过四个流线型支架连接到机身上，机翼围绕在圆形“框架”上而非传统
预警机是一个拥有全套远程警戒雷达的系统，在空中巡逻的时候因为自身背负的雷达系统可以在很远的距离之外对空中的目标进行监视，和通知己方战斗机做好相关的应对举措和准备！预警机而这个圆环是一个安全装置！以下是来自空客A320上安全手册的片段图中可见，它是用来固定绳索的保护装置。当飞机迫降或者遇到特情着陆时，飞机机翼左右的逃生舱门打开，逃生滑梯由于离舱
˙＾˙ 这时候一个顶着大圆盘的飞机就出现了，这就是预警机。为了解决传统地面雷达视野有限的问题，索性就把雷达直接搬到了飞机上。由于飞机在天上，雷达的探测范围也就比地面雷达更广。其实，这个圆环是一个平安安装！有材料显现它是用来固定绳索的维护安装。当飞机迫降或者遇到特情着陆时，飞机机翼左右的逃生舱门翻开，逃生滑梯由于离舱门口还有些许间隔。为了避免乘
