B-29轰炸机的时速达563千米，飞行高度超过1万米，续航里程为6430千米。打击距离达到2,400千米，并能携带9,000公斤的炸弹。当时轴心国的战斗机除Me-262和橘花(Me-262日本型，未服役)都不B-29轰炸机作战飞行高度通常接近万米，导致外界气温会降到零下50度。加上全增压乘员舱设计，使用遥控炮塔系统，解决操作问题。在机身前后、腹部、尾部共安装五处炮塔，共装备10挺12
性能：在15000英尺(4572米)高度的最大飞行速度245英里/小时(394千米/小时);初始爬升率1120英尺/分(341米/分);爬升到15000英尺(4572 米)高度用时18分；实用升这款飞行高度仅为150英尺的轰炸机。因为飞得很低，所以有效的避开了一万英尺以上的日军侦查。轰炸机所承载的炸弹只有四千磅，打击效果也极其有限，攻击半径仅二百米左右。主要的攻击
不过战斗机的升限并不是其主要的空战高度，要看执行的任务类型，护航轰炸机远程轰炸时取决于轰炸机的高度，空战时高度在二战中转变，如1941年夏天苏德战场上，战斗机空战高度大概此时，多胡光雄大尉的零战32飞行高度是6000米，B-32轰炸机的飞行高度只有3000米。多胡光雄大尉转到美机正前方，从上空近乎垂直地俯冲下来，对着一架B-32轰炸机发起了迎头攻击。零战
本文就是这款轰炸机的介绍。▲1942年，正在组装中的B-25米切尔轰炸机1939年底，北美航空公司开始根据美国陆航对于高空中型轰炸机的相关要求生产B-25型双引擎中型轰炸机，至二战结因为在当时飞机机舱内没有加温装置，当飞机爬升到3000米以上高度时，气温会随着飞机的升高不断降低，在七八千米高度时，气温已经接近-50℃,所以二战早期的大部分轰炸机飞行高度都不高，因
ME262通常以五架编队飞行于2.5万英尺高空，当发现盟军轰炸机群时，就降低高度突然俯冲，直取轰炸机，毫不理会护航战斗机，凭着它优越的火力，可远在轰炸机防护火力与战斗机火力射程轰炸高度都是7500m左右，B-29攻击日本普遍是9000m投弹）则主要依靠战斗机/截击机和大口径高射炮进行防御
