运-5运输机(英文：Shijiazhuang Y-5),是中国第一种自行制造的运输机，由南昌飞机制造公司负责，其原型为苏联40年代设计的安-2运输机。尽管运-5服役已有40年之久，根据相关资料显示，安-2在一开始的定位是农业型运输机，它的有效载重为2.1吨左右，航程距离大约可以达到800公里，从40年代末，这款运输机持续生产了40多年，总产量达到了1.8万辆。
运五B所用的是波兰产Asz-62Ir-16活塞发动机，这钟发动机在空中的油耗大约在150L/h,如果飞机的飞行时间为22小时左右，大约要消耗3300升航空燃油。也就是21桶油，假设每桶3#航空燃油1500rmb来计算的话，运5运输机油耗的正常水平为每小时23升。运5运输机油耗是指每小时燃油消耗量，一般燃油消耗量越低，汽车的经济性越好。由于运5运输机的动力性能和可靠性较强，因此
由安-2脱胎而出的运-5运输机，真不愧是“空中拖拉机”的真正载体，它几乎能够在任何地面上起降，不管是公路还是土路，甚至是一块平坦的草坪，都能让运-5腾空而起。运-5在1957年就实现了它勘称中国航空史上最成功的飞机，已生产了1000多架，它的身影遍及中国的各个飞机应用单位……它就是中国人第一个能够完全自主制造，并且最为成功的一架飞机：“运五“运输机。运-5运输机其原型为苏
且续航能力也高出了三倍，达到3400公里，而油耗仅为其他单发涡轮式小飞机的一半。PA-44“塞米诺”PA-44是由美国派珀飞机公司制造的美式双引擎轻型飞机，该飞机由Piper PA-28单引擎飞机发展而来，是油耗(L) 最大功率(kW) 735 198 最大功率转速(rpm) 重量0运-5 0初教六最大起飞重量(Kg) 5250 1419 空重1500 1172 性能0运-5 0初教六最大速度(Km/h) 256 286 巡航速度(K
涡桨-5(WJ-5)涡轮螺旋桨发动机运-7运输机采用的动力装置为两台东安发动机制造厂生产的涡桨5A-1涡轮螺旋桨发动机(根据苏制阿伊-24型涡桨发动机进行测绘),单台发动机的功率由2550马运行、维护简便，成本低廉，低能耗，且低污染，两人座机另载行李、物品180公斤，百公里油耗只有11升；可
