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粉末冶金强度怎么样,粉末冶金烧结温度

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为了提高燃油经济性与控制排放,汽车发动机的工作条件变得更加严酷。使用粉末冶金的阀座、阀导向、VCT和链轮等,能够具备高强度、高耐磨损性和优良的耐热性。进、排气门座齿轮2、变速器部件汽车上采用的粉末冶金件品种已达100多种,其中绝大多数是铁基、铜基烧结结构件,且具有“三高”(高强度、高性能、高精度)、“三耐”(耐磨损、耐高温、耐腐蚀)的复杂结构零件日益增加

如果是细晶的粉末冶金材料,强度比熔铸的材料要高,润滑性能要好,因为粉末冶金材料含有微孔,但是这个也1、粉末冶金产品强度、韧性差。由于粉末压制而成的压坯,其内部的孔隙不能完全消除,因此,粉末冶金的制品在强度和韧性上与相应成分的铸件、锻件相比要差。2、粉末冶金不能制成大型产品。由于金属

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粉末冶金产品韧性差;粉末压缩后,产品内部的气孔无法完全消除,所以产品的强度和韧性不如铸锻件高。无法使用粉末冶金设备生产大型产品。由于金属粉末的流动性不2 碳纤维复合粉末冶金材料的性能特征21 良好的力学性能,高的比强度和比模量碳纤维复合粉末冶金材料一般是用20 ~ 7O 体积的碳纤维来增强金属或台金基体,所以具有良好

∩﹏∩ 粉末冶金齿轮的强度有以下几点特点,供参考:1、材料的膨胀系数以及模具的精度,大多取决于粉末冶金齿轮的精度。一般在直径50以内的齿轮国产模具约为8—9级之间,而进口模具则在7—8级2、普通粉末冶金产品相较于锻件的强度要低;3、由于粉末在成形过程中的流动性远不及液态金属,因此对产品结构和形状有一定的限制;4、压缩成型所需压力较高,因

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