火花塞的间隙对火花塞的工作有很大的影响。如果间隙过小，火花较弱，容易造成积碳和火花塞漏气的隐患。如果间隙过大，需要提高击穿电压，发动机难以启动，行驶中会火花塞间隙大小的影响间隙过大：会出现点火不良的情况，需要更高的脉冲点火电压，容易造成燃油燃烧不充分，从而导致油耗增高，还可能会在发动机工作过程中出现熄火现象，如果发现火花塞间
1、火花塞在使用过程中，间隙可能会越来越大，从点火角度来看，间隙越大，电弧距离越长，这样接触油气混合物的火点面积会越大，点火会越容易，燃烧会越充分。2、但2、火花塞间隙过小危害①起动困难甚至起动不了、点火时间过早、爆燃（振）。②噪音大、尾气重。③混合气燃烧不完全
(-__-)b 所以如果火花塞间隙太小了，电弧太短，根本就点不着其他，或者能着了，也燃烧不好，比如启动困难，怠速不稳，动力不足，跑不快等问题。但是火花塞间隙也不能很大，因为越大，空气绝间隙过小时，击穿电压较低，燃烧电压较低，燃烧线较长，火花微弱，燃烧变慢，发动机动力缺失明显，爆发力小，发动机运转声发闷，容易造成燃料浪费，还可能因为间隙小、火焰核小带来的消焰作用
1、火花塞间隙过大：火花塞在使用过程中，间隙可能会越来越大。从点火角度来看，间隙越大，电弧距离越长，接触油气混合物的点火面积会越大，点火会越容易，燃③混合气燃烧不完全，增加油耗。六、热值关于热值，每个品牌的火花塞有自己的规定数值安装火花塞前的首要任务就是调整火花塞的电极间隙，合适间隙的花塞，对于发动机工况是否正常、
≥０≤ 假如火花塞间隙越大，电弧距离就越长，理所当然接触混合气体的点火面积也就越大，点火也就越容易，燃烧起来更充分，但这一间隙间距并非一昧的大，它是有一定限制的，由于越大空气的绝缘性也中央电极与边电极(接地电极) 间之间隙称为火花塞间隙，由压缩比，燃烧室形状、火花塞位置等因素决定。二、火花塞功能：火花塞安装在发动机一侧，火花塞作为发动
