˙０˙ 现象十四：气缸活塞杆折断故障原因1:活塞杆受到冲击载荷。解决方法：应避免。故障原因2:缸速太快。解决方法：设缓冲装置。故障原因3:轴销摆动缸的摆动面与负载摆动面不一致，摆动缸的摆动角调节流阀，加缓冲，减小气压。
气液增压缸冲击力太大，将总气源压力调小即可。在空气处理组合两联件处有一个调节气源压力大小的开关，如果不知道是哪一个的话，可以咨询东莞玖容气液增压缸厂家。2、单独压力调小：气动液压缸冲击力太大，将总气源压力调小即可。在空气处理组合两联件处有一个调节气源压力大小的开关，如果不知道是哪一个的话，可以咨询东莞玖容气动液压缸厂家
气缸压力过高的解决方法是：1、更换更换气缸衬垫或气缸盖。2、清理燃烧室的积碳。3、更换标号高的汽油。4、清洗进气道积碳和油路。气缸压力过高的原因主要是燃你的旋转气缸是齿轮齿条的，还是叶片的，如果是齿轮齿条的，一般气缸上会附带缓冲器，叶片式没有缓冲器，需要外加缓冲。有冲击可能有以下原因：1、气压太高、速度太
气缸缓冲停机有多种方法可以解决，但有一种问题我始终没有解决，就是第一次启动气缸的时候，因为，气缸内没有残留气压，所以，第一次启动气缸冲力特别大，速度无法控制，连续使用的话1、首先打开气缸端面上的旋转角度调节装置。2、其次打开气缸头部的侧面设有的内部缓冲调节装置。3、最后调节旋转角度调节装置就可以减小气缸撞击力。
