据初步统计，在机床制造中，约60%~70%零件要经过热处理；在汽车、拖拉机制造中需要热处理的零件多达70%~80%;至于减速器齿轮箱的齿轮和工模具及滚动轴承，则要100%为了节约能源，降低制造成本，相继开发出一系列不需要调质热处理的机械结构钢，即非调质机械结构钢。这种钢，是在碳素结构钢或合金结构钢中加入极微墩的V或Ti、Nb、N等特殊元素进行“微
要求硬度更高的零件只能先进行切削、机加工，然后再进行调质处理，这时零件加热时应防止脱碳和变形，有时热处理后要增加校直工序。二、非调质钢1、简介所谓非调质钢，是指在中为了使零件具有良好的综合力学性能，一般都要通过热锻后重新加热，经过调质热处理(淬火并高温回火20世纪70年代以来，为了节约能源，降低制造成本，各国相继开发出一系列不需要调质热处理
调质钢的性能是通过锻后调质热处理得到，而非调质钢的性能是依靠锻造工艺来保证的，根据非调质钢的特性锻件不需要锻后热处理就能达到所要求的使用性能，这大大减少能耗并提高产品效率。1、45钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺，调质处理后零件具有良好的综合机械性能，广泛应用于说完了。——推荐热处理温度：正火850,淬火840,回火600. 45 号钢为优质碳素结构用钢，硬度
从制造工艺考虑，希望零件在毛坯状态调质，而后进行切削加工和装配。这样零件热处理时产生的变形和脱碳在以后的切削加工中加以消除。但是采用这种制造程序的零件非调质钢是一种性能优良、高效节能的钢材，它无需进行热处理，在热轧状态的力学性能达到或接近调质钢。相比调质钢来说，非调质钢由于可减少工序，其生产周期
非调质钢无须经过调质处理就能达到良好的综合力学性能，省去了调质热处理(淬火+高温回火)工序，大大降低了能耗，又避免了零件因调质所引起的变形、淬裂等缺陷，其性价比远优于传非螺栓成形后需进行各种热处理和表面处理0.30%的中低碳钢生产。淬火、回火、渗碳、渗氮以达到预定的力学性能，要面硬化钢：表面硬化钢丝冷镦成形后需要进求
