除了黄埔有轨电车1号线，黄埔有轨电车2号线(香雪站-南岗站)也于2019年8月动工，黄埔有轨电车5号线(玉岩路-旺村站)于2020年5月28日启动项目，预计这两条新线可以在2022年、2024年黄埔区有轨电车2号线采用超级电容储能技术，实现快充快放：以车载超级电容储能元件供电，进站后利用乘客上下车时间30秒即可充电完成；全线无接触网运行，甩掉车顶“大辫子”，消
╯▽╰ 另外，在2021年广州市生态环境局发布的黄埔区有轨电车5号线一期工程(地铁镇龙西站-玉岩路站)建设项目环境影响报告书中，一张名为《广州市新型有轨电车线网规划(2017-2035)》的线路规广州要闻【黄埔区有轨电车5号线一期工程预计5月开工】黄埔区有轨电车5号线一期工程（地铁镇龙西~玉岩路）项目环评中透露，该项目计划于2021年5月底开工，2024年5月底开通试运营。一
黄埔有轨电车5号线一期桥隧比高达7成，图为永龙大道高架段效果图2020年8月底，省发改委为批复的项目建议书，其中预算仅为有轨电车5号线工程预算，未包含管线迁改19日，黄埔区有轨电车5号线一期工程（地铁镇龙西~玉岩路）项目在市生态环境局网站上进行环评审批前公示。环评中透露，该项目总投资约30亿元，项目计划于2021年
我局现有采购项目，“黄埔区有轨电车1号线工程(地铁香雪站—北师大实验学校站)初期运营前安全评估”，需进行比选确定供应商，请贵单位根据本项目采购需求书，于20黄埔区有轨电车5号线一期(地铁镇龙西-玉岩路),项目总投资约30亿元，起于地铁镇龙西站，止于玉岩路站，一期共设车站5座，线路长14.41公里。有轨电车5号线线路图作为黄埔南北向骨干线路，有轨电车5号线
参照《黄埔区有轨电车5号线一期工程(地铁镇龙西-玉岩路)项目社会稳定风险分析报告》的初步分析项目可能存在19项社会稳定风险因素为：立项、审批程序，立项过程中公众参与，土地征地拆附件：黄埔区有轨电车1号线示范段(北师大站—永和新丰站)初期运营前安全评估工作需求书黄埔区住房和城乡建设局广州开发区建设和交通局2020年6月17日(联系人
