根据《宁波市轨道交通线网规划(2020-2035)》阶段性方案，12号线北接10号线(宁慈线),并与7号线换乘，南至象山，串联洪塘、姚江新城、西枢纽、云龙、象山湾等城市中心及枢纽节点。规划虽然，宁余城际铁路早在2017年就已经开通。但是，余姚老百姓还是迫切需要更加便捷的一条市域快轨。其实，为了加强余姚和慈溪之间的联系，余慈城际二期早早就被列入了长三角轨交规划
余姚首条宁波轨道交通接驳线今起开通试运营昨天，从市公交公司了解到，往返人民医院(文山站)和慈城南门之间的大站快线E03路今天开通试运营，该趟快线连接起了我宁波地铁线路规划多达13条，线路走向已出！今天在地铁站看到围着一群人，他们看的竟然是宁波地铁近期远期规划图，远期近期都出来了。近期可理解为是5年内开工，而远期预留你懂的。从图上看宁波城
余慈城际二期线路全长53.954公里，全线新建车站13座；其中余姚段约21公里，新建余姚西客站、马渚站、方桥站。拟建设时间为2022年-2026年，估算总投资236.34亿元。余慈城际二期已列入国牟山站位于萧甬铁路K82+792处，余姚市牟山湖开发区内，浙东运河虞余段南侧。项目总投资估算约3.15亿元。按批复文件，牟山站计划2023年开工，建设期限24个月。牟山站位置参考示意，最终
4号线开通，余姚至慈城若能开通城际列车，将与地铁4号线无缝对接，也不会受到庄桥至宁波区间运力紧张影响，可以大幅增加城际班次，在目前开行的8对基础上再增加40还有一条在余姚，沿萧甬铁路和宁余11号线连接后向西，估计是和绍兴方向来的地铁连接。
