一、全铝合金底盘,这个给人印象很有冲击力,这个材质已经妥妥到了高性能房车或者跑车的水平了。在刚性和强度兼具的情况下,更轻的簧下质量,可以带来灵敏的操控和轻盈的底盘感受,加速使用铝合金材料替代轮毂或部分车身,这也能起到减重的效果;比如一些车辆会在强度要求不是非常高的防撞梁,或者底盘主体部分使用铝合金,但用量却普遍都很少,而且多为中高端汽车才
为什么汽车铝底盘好用
●ω● 进化思路,就像当今的车子、没有上世纪车子那种厚重感,其实就是簧上质量大幅度降低的原因;至于簧下质量当然是越低、越好,因为更低的簧下质量可以让底盘的调校拥有更铝合金副车架的成本是非常高的,汽车的操控性和舒适性是底盘决定的。一个好的底盘对于汽车来说是非常重要的。建议车友们在买车之前看一下汽车的底盘做工和用料
铝制底盘汽车
而在车尾和B柱位置,ES8则使用了汽车上应用更为广泛,拥有更好抗疲劳性的6000系铝,以避免车架在长时间使用中因为颠簸出现变形。而在车尾窗位置,ES8则使用了不容易出现形变的5000系铝为什么新势力造车更倾向于使用铝合金底盘?这主要是因为新能源车太重导致,一般来说,新能源车都配有大容量电池,因此为了减重,提升汽车的动态响应能力,只能在底盘、悬架上做文章,尽量减轻簧下质量。
汽车底盘用料都推崇铝合金
所以,铝合金部件相比钢板更耐腐蚀。不过,现在很多车企都会在出厂前对车辆底盘进行一定程度的防腐防锈处理,根据车型定位不同,厂家处理的程度也会有所不同,这方面豪华品牌显然要铝合金底盘优点:1、具有重量更轻、强度更高的优点。缺点是一旦发生碰撞,很难修复,修复成本也比较高。铝制车身被许多品牌的汽车使用,如捷豹、奥2、碰撞后修理铝车相当困难,而且要