前防撞梁在形状完全一致的情况下，用钢的重量是铝合金的2.9倍，强度是铝合金的2.5倍。铝合金和热成型钢的成本差距说实话也并不大，但是减重效果非常明显还有就关键部位使用的材料也影响安全性，一般便宜的车型前后保险杠使用的是简单的钢管设计，而价格高的一些车型使用的是铝合金材料。铝合金防撞梁比钢架防撞梁效果更好，因为溃缩距离更长
＋＾＋ 一般来说，铝合金防撞梁比钢架防撞梁更好，钢制防撞横梁虽然抗压力大，但是溃缩距离较短，铝合金溃缩可能达几厘米甚至几十厘米，碰撞后传递到车身的力更小更均匀，吸收的冲击能量远因为厚度比钢材厚了2.9倍以上(7.93和2.71的密度比例),如果钢材做出来的防撞梁厚度2毫米的哈，那么铝合金防撞梁厚度及是6毫米。在厚度差距如此大的情况下，铝合金防撞梁体现出来的整体刚度和抗变形能
●０● 钢制防撞梁虽然抗压力大，但是溃缩的距离短，只有几个毫米到几个厘米，而铝合金的溃缩距离有几十厘米1、丰田雷凌(参数|询价):铝合金主防撞梁+钢制双体积吸能盒+压溃诱导槽+泡沫层+行人防护梁2、宝马新3系：铝合金主防撞梁+铝合金吸能盒+泡沫层+行人防护梁+金属
其实铝合金防撞钢梁与钢制防撞钢梁在作用上没有差别，使用效果也并不比钢制好，只是大家都喜欢，所以车企就给用上了。其实防撞钢梁可以看做是车身的一部分，洋洋洒洒写了很多，最说老实话，铝合金防撞梁也就是在近几年才火起来的，究其原因就是它能够起到轻量化的作用，毕竟铝的密度是钢密度的1/3,但铝合金的强度是弱于钢的！因此，如果从安全角度出发，
