⑴.对于一些长度超过450mm的原身模板，有时由于设备限制，应通过工艺评审在长度中间设计2个基准孔，以便电蚀加工碰数。⑵.对于大型汽车模具保险杠，仪表板，风道，双门板类A,B板尺汽车模具基准孔设计规范标准[详].doc,PAGE . . 一、概述：加工基准孔的必要性：由于机床加工精度的限制和加工取数的不准确性.要求模具在型腔加工时必须加工
≥﹏≤ 六、当模具设计阶段完成并加工后、需要合模调试。试模钳工第一合模需要特别注意上、下合模速度，特别是有拉伸工艺的情况。需要放保险丝检测料厚高度，在保证高度与材料厚度等高后再上1.本发明属于汽车零件加工技术领域，具体涉及汽车底盘后幅车架纵梁圆管臂基准面与基准孔成型模具。背景技术：2.在商用汽车底系统后幅车架纵梁圆管臂零件中，后
什么是基准孔？模具小白看过来，手把手告诉你发布于2021-04-03 20:00 · 494 次播放赞同添加评论分享收藏喜欢 举报模具模具加工模具行业汽车模具模具设计精密模具汽车模具基准孔设计规范_机械/仪表_工程科技_专业资料。3 后模镶块C201,设计2 个①10 基准孔。设计在镶块中间最好长X 宽：570*190 图8 模号：B0944 设计者：崔久龙0 O C
ˇ＾ˇ 摘要本发明属于汽车零件加工技术领域，具体涉及汽车底盘后幅车架纵梁圆管臂基准面与基准孔成型模具。其技术方案为：汽车底盘后幅车架纵梁圆管臂基准面与基准孔车身制件数据一般通过CATIA软件发送，打开制件数据就可以看到如图1所示的信息，通过发布可以看到制件的各个面，各个孔的功能信息，根据孔的功能确认孔的冲压方向，通常能够垂直冲的孔不要侧冲，而且主次
