齿条模数即齿轮模数，是人为设定的一个参数，是指分度圆直径与齿数的比值，它的大小主要是用来衡量齿轮的大小和精度，一般情况下，模数越小，说明齿轮越精密，但相对强度也更低，因此在实际的齿轮设计时需端面模数(端面压力角，等)用于结构尺寸计算。是垂直于螺旋线方向模数。对于直齿法向模数就是端面模数，对于斜齿，刀具进刀的方向一般是垂直与起发面的，所以其主要参数都是取其法
⼀、齿轮模数说明：模数是⼈为抽象出来⽤以度量轮齿规模的数，是决定齿⼤⼩的因素，是制轮齿的⼀个最基本参数。模数与分度圆、压⼒⾓、齿数、齿距等组成齿轮产品的⼏个重要参3 直径为模数乘以齿数的乘积的圆。实际在齿轮中并不存在，只是一个定义上的圆。其直径和半径分别用d和r表示，值之和模数和齿数的乘积有关，模数为端面模数。与
齿轮模数系列标准是根据设计、制造和检验等要求制订的，一般情况下齿轮的齿数一定，模数越大则轮的径向尺寸也就越大。对于具有非直齿的齿轮，模数有法向模数mn、计算公式：模数m = 分度圆直径d / 齿数z = 齿距p /圆周率π。如果齿轮的齿数一定，模数越大则轮的径向尺寸也越大，模数系列标准是根据设计、制造和检验等要求制
现代齿轮技术已达到：齿轮模数0.004~100毫米；齿轮直径由1毫米~150米；传递功率可达十万千瓦；转速可达十万转/分；最高的圆周速度达300米/秒。国际上，动力传动齿轮装置正沿着小型化、高齿数，代号Z,只齿轮整个圆周上齿的总数。法向模数，代号mn,除了法向模数还有端面模数，代号mt。在直齿中法向模数和端面模数相等，而斜齿轮中他们的关系为：式中：β指齿轮螺旋角。法向
