在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。假如大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈轴承内圈和轴之间不允许出现相对运动，内圈和轴实际上是通过“过盈配合”固定在一起。无论多大的公差也必须是过盈配合，不允许间隙配合。所以将轴承安装在轴径上，需要预先加热轴承再
5、右轴承与右端传动件之间加间隔套，使右轴承轴向定位。6、右端传动件与轴的台阶处应留有轴向间隙，通过间隔套的长用基孔制配合。滚动轴承内圈通常与轴一起旋转。为防止内圈和轴颈之间的配合产生相对滑动而导致结合面磨损，影响轴承的工作性能，因此要求两者的配合具有一
轴承内圈与轴的配合采用基孔制，轴承外圈与座孔的配合采用机轴制。滚动轴承常用的配合。正确选择配合，必须知道轴承的实际负荷条件，工作温度及其他要求，而实际上滚动轴承内圈与轴的配合，采用基孔制。轴承外圈与孔配合时，则要选用基轴制。一般配合的选择还是要看轴承应用的环境。看轴承的外圈转还是内圈转动。轴承内圈通常与轴一起旋转，为防
积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度，并强化生产技术的管理力度，使装配质量问题得到较好的控制。四、现场管理得到改善1、制定了现场管理制度，并在生产经分析轴承与轴之间配合过松导致轴承内圈转动产生高温，至使转子轴径磨损，从而使轴承内部的润滑脂摔至定子线圈上，导致定子线圈绝缘降低造成线圈击穿。通过对问题
