缺乏社会资源和核心竞争力。汽车钣金现在不好干了是现在的年轻人由于缺乏社会资源和核心竞争力，总是在基层拿着最低的工资。现在的汽车钣金，前景还是非常可观的需相对于金属加工来说所占的比重只有20%-30%,但是几乎所有的制造业行业中都会有钣金加工，例如机床行业，纺机行业，食品机械，电器、仪器仪表行业，近几年国内钣金行业发展迅猛，但是
?△? 干了四年钣金了，这行业越来越不好干了，工资三千多，供吃供住，现在辞职了，准备换一份工作，因为到最后修车也只能打工，自己开不了店，现在待了半个月了，好迷茫，不知由于起点不高，工作辛苦，汽车钣金工成了广州日前公布的最为紧缺的工种之一，可享受积分入户加20分的优待，但许多90后在采访中仍表示不愿干这一行。据了解，汽车钣
满足广大学员对汽车钣金喷漆的学习需求，四川万通汽修学校开设有汽车钣金喷漆培训班，只需要2~3个月，保证让你学会钣金喷漆技术。在这里腻子刮涂、车身修复、车漆调配以及烤漆房的使用在日常行车中，磕碰划伤和交通事故在所难免，因此汽车整形修复、钣金喷漆不会出现“失业”的可能。汽车现在主要有两种，传统燃油车和新能源汽车，虽在动力系统方面有所区别外，对于车
从现在来看，汽车维修、保养的后市场商家基本饱和，利润也大大缩水。在今后短时期内，将会有很多小型维修店铺退出此类行业。但汽车改装、汽车电器维修、钣金喷工资低的另一个原因是工资内容小，表面上看起来很轻松，但实际上，技术内容很深。钣金加工是一个需要时间沉淀的行业。苦、累、脏是正常的。没有非凡的毅力，就不可能坚持下去。对于
现在大部分修车厂没有钣金，都是叫外面打游击的钣金来做，所以钣金技术可以了，可以打算打游击，哪里需要听从自己的内心，未来的路是自己走出来的。
