ˋ＾ˊ〉-# 重力铸造，一种将要濒临绝迹的轮毂制作工艺，它主要以融化后的液态铝本身重量填充整个轮毂模具，自然冷却之后成型，这种轮毂的成品率较高，且模具成本较低，但缺点同样明显——金旋压轮毂旋压工艺在近几年十分热门。旋压工艺本质上也属于铸造的一种，但其轮圈部分在铸造的基础上还经历了旋压机的旋转冲压。在旋压过程中，轮毂中的许多杂质都被挤出，铝合金分
╯▂╰ 扫码体验更多内容旋压轮毂和锻造轮毂的区别在于成本、外观、性能不同。采用旋压方法完成轮毂铸造过程的轮毂，可称为旋压铸造轮毂。锻造轮毂是通过锻造制成的轮毂。它们之间的区
ˋ＾ˊ 旋压轮毂比铸造轮毂安全。旋压轮毂的特点：集锻造、挤压、拉伸、弯曲、环轧、交叉轧制、滚动挤压等多种工艺特点于一体。铸造产品具有质量高、柔韧性好、重量轻的轮毂旋压是一种金属加工技术，用于制造汽车、摩托车、自行车等车辆的轮毂。其工艺是将金属板材通过旋压机器进行加工，将平面的金属板材转化为具有复杂几何形状的轮毂。轮毂旋压技术的
1、旋压是在低压铸造的基础上都轮辋部分进行旋转冲压，改变了轮辋部位金属内部结构，从而使分子呈更高密度的纤维状排列，从而使轮毂整体重量降低，旋压铸造由旋压轮毂和锻造轮毂之间的区别主要在于成本、外观、性能三方面。成本方面来说，旋压轮毂技术相对简略，适宜批量生产且成本较低，锻造轮毂技术复杂，成本较高但性能非常好。两者的外观很
