1、梁与柱及牛腿的连接件必须焊牢，牛腿预埋件与连接件、连接件与天车梁底埋件之间应全面紧密接触。2、天车梁底座平稳牢固、焊缝饱满、焊缝高度8mm。3、天车梁中心和定位轴线的1、一.工程概况工程位于炼铁3#水冲渣，该天车跨长61米，由南北两侧共22根独立柱组成，柱距6米，柱高15米，梁底牛腿高14.3米，每侧有900天车梁10根。现有混凝土吊车梁翼缘破损严重。钢轨卡
⊙ω⊙ 但有不能限制吊车梁在竖向的转角变形。所以这个弹簧板的关键参数是板厚和板宽度。板长短关系不大。因此牛腿需要有预埋铁，与承重梁直接连接，承重梁上为直接焊接轨道，轨道上为起重机天车的端梁进行运行，端梁与天车的横梁直接链接（有一体焊接或螺丝连接方式）
ˇ０ˇ 以突缘式支座为例：因支座加劲板要尽量靠近牛腿的腹板，支座与牛腿间根本不具备施焊的空间。李国建：应该是可以的，我干过多台，都是焊接的。贝格：宜采用栓接，f、吊车梁顶面标高调整：根据钢柱标高调整柱底钢凳高度，控制天车梁牛腿标高.。根据相邻两天车梁截面高差调整吊车梁与柱牛腿支撑面间垫板厚度，控制天车梁标高。调整后垫板应与钢柱牛
早期建设的厂房内的混凝土立柱或墙体上大都预制出混凝土凸台，这个凸台在建筑上称作牛腿，牛腿用来支撑行车或天车。随着钢结构业的兴起与发展，现在的厂房多数为钢架结构，牛腿也相应的为钢制。现有的6.天车背梁或天车桁架与天车梁，走道板及主柱之间的位置关系。7.牛腿与主柱有无特殊的焊接要求。8.各处屋面大梁或桁架与天车梁的距离是否满足天车净高的要求。9.抗
