?▂? 飞机外壳是钛合金材质做成的。钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料，比重、强度和使用温度介于铝和钢之间，但比铝、钢强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。c919有许多的设计特点比如c919将采用大量的先进复合材料先进的铝锂合金等其中复合材料使用量将达到20再通过飞机内部结构的细节设计把飞机重量往下压缩另外c919将会使用占全机
＋▂＋ 黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击保护材料——黑匣子_百度百科你见过哪架民航客机外面是超音速飞机(M>3)的受力框架等重要零件因在一定的温度场中工作，必须采用中温超高强度钢。很多航空零部件都要求材料具有良好的抗腐蚀性能和优良的高低温综合机
上文提到得铝合金主要应用在蒙皮、框架、壁板、起落架支柱等部位。纯铝的密度低，并具有优良的导热性、导电性、抗蚀性和工艺性能，但因强度很低，不能用作结构材料，固在铝材中增加镁或复合材料的历史早期飞机为复合材料，由木质框架，金属丝支架和织物组成。焊接钢质框架从20世纪20年代早期开始代替木质框架。轻质铝壳结构则从20世纪30年代开始采
飞机上的材料大部分是合金材料。主要有以下几种。1、铝合金。铝是一种轻金属，比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飞机质量越轻越好。飞机越轻，飞的越高、飞机上的合金材料主要有铝合金、镁合金、钛合金和镍钼钨合金等，其中铝合金材料占飞机用料50%--70%左右，镁合金材料占飞机用料5%--10%左右，现代化的飞机，钛合金的用量比重
翻看近一个世纪前的我国近代航空工业史料，当时对造飞机的木材选择有因地制宜的综合考量，并记录下了这些国产木材可堪一用：云杉，飞机结构材；核桃木，螺旋桨材；桦树，层板及螺旋桨材；槭铝锂合金是现代航空航天器材设计中最具竞争力的材料之一。铝锂合金已在航空航天器材上得到广泛应用。铝锂合金已经在军用飞机、民用客机、直升飞机和航天器上使用，主要用于机身框
