╯﹏╰ 拉延模的结构，由主要的三大件或四大件组成：即凸模、凹模、压边圈或凸模、凹模、压边圈和固定座。凸模通过固定座安装在双动压力机的内滑块上，压边圈安装在双动压拉延深度大，圆角小，曲面复杂，中部有较深的反拉延等制件结构特点，拉延难度大，是车型中最难的拉延件之一。在拉延中，极容易出现破裂与皱纹并存的情况。其模具具有结构极为复杂、质量
分析一个CAD模型的一般步骤是：导入CAD模型(软件自动进行网格划分)、网格检查及空洞填充、确定基准模具、料厚及冲压方式、工具设定、坯料尺寸确定及网格自动划分、材料选择、拉延模一般采用内导向，即压边圈内与凸模导向、外与凹模导向。特点是结构紧凑，模具尺寸小，造价低，是一种常用的结构。对于细长柱类件和周边为不规则曲线类件，导板位确定困难
五金冲压模具设计浩风学习6400 东莞汽车模具设计培训，汽车铸件拉延模具结构构成以及设计注意要点，工厂实战案例分享拉延成型拉延成型：是把剪裁成一定形状的金属平板毛胚料在拉应力的作用下，使其拉延模结构2 4 铸件结构6 5 定位装置9 6 拉延模导向10 7 拉延凸模轮廓的设定12 8 拉延模的材料12 I Q/SZS J 2080402.2—2005 前言本标准是Q/SZS J2080
ˋ▂ˊ 拉延drawing 角处凸、凹模间的间隙应比拉延圆筒形件时大一些；3)在模具直边部位设置了拉延筋时，一般对防皱有良好的效果，这时，用八角形坯料比正方形坯料更好；4)矩形盒形件拉平衡垫块设计距离一般为300mm 对错*18. 当拉延模具出现卡料问题时，模具结构需考虑推料装置。对错*19. 拉延模具凹模与压边圈镶块(拼块)的接合面的接缝不要
