车下摆臂胶套损坏后，拐弯、颠簸时出现底盘异响，需要及时更换。一般维修厂或4S店都是连同下摆臂整体更换，铝合金的架子一般不会坏，只需，更换胶套就解决问题。胶套在专门的汽车配件店如果轻微磕碰没有必要，如果下摆臂已经变形那就有必要更换。以下是相关信息：1、概况：汽车下摆臂在悬架中起到承受载荷，车轮导向及吸收震动的作用，下摆臂胶套在使
对于铝合金，用在车身上未必好，但在簧下部件，铝合金部件就肯定比钢制或铸铁部件更好，这是不用讨论的事情，谁讨论，就是在侮辱谁的智商。同样的强度，铝比钢轻得多据资料记载，早在1896按照改装件来说，一个铝合金下摆臂的价格至少是钢制下摆臂的3倍。换句话说，铝合金下摆臂的价格要明显高于铸铁下摆臂。当然，部分车型为了能给用户更优质的驾控体验，还是会选择采
锻造铝合金下摆臂是刚性的，原来的单层冲压件是弹性的，换了之后驾驶感受一定会有变化我觉得在这个基础如果换铝合金下摆臂的话，必须球头一起换，不然原车的装不了。开始换了，不那么好装的。右边是原车
铝合金下摆臂优点在于经久耐用，铝耐腐蚀。同样重量下，铝制件强度比铁的强度高。维护成本低。缺点是胶套烂了行走就铝合金元宝梁摆臂编号可调节外倾角的TTS球头因为涉及悬挂更换，肯定要做四轮定位，考虑到4S店的定位
不需要，哪边损坏换哪边即可，没有必要进行全部更换。我们在行驶时下支臂很有可能被硬物撞变形，当下支臂出现变形甚至是开裂时就得整个进行更换。目前下支臂主要有以下几个类别分别是您好，这个宝马车系所有的车辆像三系和5系以及7系，它的底盘下支臂都是采用的铝合金材质。这个铝合金的材质，第1个是可以减轻车身的自重，第2个的话是它的硬度要比
