第三阶段是零件的加速磨损期。其特征是相配零件间隙已达到最大允许使用极限，磨损量急剧增加。由于间隙增大，润滑油膜难以维持，冲击负荷增大，磨损量也增大，即出现故障，如异响、漏气、汽车零部件的磨损过程可以分为三个阶段：第一阶段是零部件的磨合期，第二阶段是零部件的正常工作期，第三阶段是零部件的加速磨损期。零部件的磨合期：汽车的磨合
汽车零件的磨损过程可分为三个阶段：第一阶段是零件的走合期，第二阶段是零件的正常工作期，第三阶段是零件的加速磨损期。零件的走合期：汽车走合期实际上是汽车走向正常使用阶段的过1、初期磨损阶段初期磨损阶段为物质磨损的阶段，此时鼓风机零件之间表面上的高低不平处以及氧化层、脱炭层，由于罗茨风机零件的运转，互相磨擦力的作用很快被磨平。罗茨风机由于叶轮在
正常工作期，零件已经过了初期磨合阶段，零件表面质量、配合特性均达到较好的阶段，磨损较小。极限磨损期，零件的配合间隙已超限，润滑条件恶化，磨损量急剧增加。零件的工作温度应2、稳定磨损阶段这一阶段磨损缓慢且稳定，磨损率保持基本不变，属正常工作阶段，图中相应的横坐标就是摩擦副的耐磨
磨损过程可分为三个阶段，磨损是部件故障的基本类型。一般来说，磨损意味着零件的几何尺寸变小。组件原始(二)刀具的磨损过程可分为三个阶段：初期磨损阶段、正常磨损阶段、急剧磨损阶段(三)提高刀具寿命的基本方法1、正确选择刀具的几何参数(1)合理选择前角：刀具前角增大，能使切
∪△∪ 在一般正常工作状态下，磨损可分三个阶段：1)跑合(磨合)阶段：轻微的磨损，跑合是为正常运行创造条件。2)稳定磨损阶段：磨损更轻微，磨损率低而稳定。3)剧烈磨损阶段：磨损速度汽车零件磨损一般分个三个阶段：磨合期磨损、正常工作期磨损和极限磨损期磨损等。磨合期磨损：磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大，磨合期的磨损会造成零件表面拉伤形成疤痕，这
