D、硬铝是镁、铝、铜、硅的合金，强度和硬度好，且密度较小，用于火箭、飞机、轮船等制造业，适合做飞机外壳，故D正确. 故选D. 点评在解此类题时，首先分析所给合金的成分和性质，然解答解：A.铝合金符合制造飞机外壳密度较小、硬度较大、耐腐蚀性较强等特点，故A正确；B.铁合金密度较大，故B错误；C.铜合金中铜属于重金属，且易生铜绿腐蚀，不符合制造飞机外壳
解：A.镁、铝密度较小，它们的合金符合制造飞机外壳密度较小、硬度较大、耐腐蚀性较强等特点，故A正确；B.铜合金中铜属于重金属，且易生铜绿腐蚀，不符合制造飞机外壳的要求，故B错下列金属材料中，最适合制造飞机外壳的是()。A.碳素钢B.镁铝合金C.铜合金D.铅锡合金参考答案：进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题语音搜题快来试试吧立即下
A解：A.铝合金符合制造飞机外壳密度较小、硬度较大、耐腐蚀性较强等特点，所以A选项是正确的；B.铁合金密度较大，故B错误；C.铜合金中铜属于重金属，且易生铜绿腐蚀，不符合制造飞B.生铁是铁碳合金，钢是纯净的铁单质C.硬铝密度小、强度高，常用于制造飞机外壳D.不锈钢和钢都是铁合金，性质完全相同5.北宋沈括对生铁炼钢有这么一段评价：“世间锻铁所谓钢
分析制造飞机外壳需密度较小、硬度较大、耐腐蚀性较强等特点，据此分析解答. 解答解：A.铝合金符合制造飞机外壳密度较小、硬度较大、耐腐蚀性较强等特点，故A正确； B.铁合金a．生铁属于合金，c、fe和合适的电解质溶液易构成原电池，fe易失电子作负极而加速被腐蚀，所以不适合作飞机外壳材料，故a错误；b．铝合金密度较小、硬度较大，且耐
