因为它经常断头，黄龙断头不是个案，已成为一种现象。所以被称为”断头龙“。断头原因：容易断头的原因是因为设计的问题，车头高，而且减震非常粗壮要比车架和前操控：黄龙操控确实不如同等其他车辆，其主要表现在于连续反向弯道之上，黄龙车重，所以造成迅速压弯的困难
其实说实话，黄龙的质量我不说非常好，但是没有你们想象中的差，了解黄龙的心里都清楚，容易断头的原因是因为设计的问题，车头高，而且减震非常粗壮要比车架和前叉的连接处粗很多，因yīn为是shì初代车型所以各方面体tǐ验都dōu很差，可能是shì因yīn为确实存在zài做工原因yīn导致，不bù过时至今日已经jīng很少听见jiàn黄龙lóng600
黄龙是断头龙因为出现事故车身断裂。根据查询相关公开资料得知黄龙600摩托车之所以被称为是断头龙，原因在于这款车在事故中出现出现车头断裂的情况，其车身质量也时至今日，车友们还会说黄龙是“断头龙”，钱江对消费者的漠视占了很大原因。钱江总说人家黑黄龙，但是你自己有没有为车友们做过什么呢？每次出现断头的事件，钱江方面首先做的就是质疑
其实说实话，黄龙的质量我不说非常好，但是没有你们想象中的差，了解黄龙的心里都清楚，容易断头的原因是因为设计的问题，车头高，而且减震非常粗壮要比车架和前叉的因为黄龙600的前叉比较粗不容易断，所以才会断连接处，导致断头的出现，其实很多摩托车都有断头的出现只不过很少会有人去关注而已，一款火爆的车型出现了这种断头的现象很容易背锅
