中国重汽以“独占许可”的方式获取曼集团技术使用权：中国重汽投资100多亿元在济南建成德国曼发动机生产基地，在德国曼公司技术专家的指导下，中国重汽历时三年历练，终于在2013年正式推潍柴在重卡市场有着庞大的用户基础和不错的用户口碑，今年，潍柴推出了一款全新13升排量发动机，由原来的W13P升级为W13G,该发动机最大功率550马力，最大扭矩也有2550N.m,B10寿命180万公里。W13G的推出
∩＾∩ 潍柴的发动机皮实耐用，还抗造，而且爆发力强。是绝大多是拉大超的首选。他采用的是分体式缸盖结构，维修时也很方便。而且他的扭矩大，在550马力峰值的情况下，扭矩达到了2500牛每米。爬潍柴适合百吨王，小的毛病也不算少，曼只是给了重汽一点点的皮毛技术，但是也不得不承认曼技术的可靠性，高效的出勤率能藐视一切的国产车，油耗也应该是以车辆的配置、路线、载重、天气
潍柴费油有劲，费油，曼发动机省油，耐用感谢卡友们的热情帮助~ 2021.07.05 复回复赞5 v 花芸仙子潍柴的特点是低转速大扭矩，但是后劲不足。曼机提速慢，但是后劲足，爬大长潍柴适合一个百吨的国王，而且有不少小毛病，曼恩只是给了中国重汽一点皮毛技术，但不得不承认曼恩的技术是可靠的，高效出勤可以鄙视所有国产车，油耗也要看车辆配
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