≡(▔﹏▔)≡ 天然纤维复合降噪材料在汽车内饰中的应用介绍当前天然纤维复合降噪材料在汽车内饰中的应用状况。阐述了汽车噪声的来源与控制途径，分析了国内外汽车用天然复合降噪非织造材料与客机和军用飞机相比，轻型运动飞机的尺寸比较小，结构简单，使用环境温和，适航标准也更宽松，所以复合材料在轻型运动飞机上的应用所受到的限制很小，并且制造成本
近年来，以颗粒增强铝为代表的金属基复合材料作为主承载结构件，在先进飞机上获得广泛应用。DWA复合材料公司与洛克希德·马丁公司及空军合作，将粉末冶金法制备的碳化硅颗粒增强铝基609飞机复合材料应用种类飞机复合材料结构通常被称为"纤维增强塑料"。这是因为它使用高强度的纤维增强材料，嵌入在树脂基体里，以层或层片的形式叠加起来，形成层板
⊙﹏⊙ 复合材料及其在飞机结构中的应用先进复合材料是20世纪60年代崛起的一种新材料与铝合金、钛合金、合金钢一起成为航空航天的四大结构材料飞机结构设计的研究和传统的飞机制造以钢、铝、钛合金为主要材料，而传统飞机上应用比例最大、构成轻质结构主体的铝合金正在被越来越流行的复合材料所替代。先进复合材料的多种性能都优于普通钢、铝金属
主要应用复合材料的部位包括整流罩、平尾、垂尾、平尾翼盒、机翼、中前机身等。F-22战机与空客A380飞机的复合材料用量在20%-25%之间，而波音B787与空客A350的复合材料用量将突破50%,据悉，复合材料在ARJ21客机上的用量为8%左右；C919的机体结构中复合材料占比为12%;而中国商飞与俄罗斯联合航空制造集团携手研制的CR929飞机复合材料占比将大幅提升至50%以上。据浙
复合材料在飞机结构上的应用首先带来的是显著的减重效益，复合材料尤其是碳纤维复合材料其密度仅为1.6g/cm3 左右，如等量代替铝合金，理论上可有42%的减重效果。近年来随着2017 年，STELIA Aerospace 公司在巴黎国际航展上展示了其热塑性复合材料创新项目Arches Box TP的最新成果，如图21所示。STELIA Aerospace 公司作为航空结构领域的重要参与者，为了能够更好地
