其实说出来你都不敢相信，一架飞机仅仅飞行接近10年就回本了，剩下的只要这架飞机还能够安全正常使用，以后的飞机每一次飞大部分还是可以获得很多的利润。一架飞机能够接纳200至300左右的客人，飞机所以客机赚钱的上限和下限都很高，高的能每天收入百万，低的能一直亏本，一直亏到整个国家破产。不过以平均水平来看，一架民航客机如果运营正常，在6~10年左右就能收回成本，之后就
ˋ△ˊ 波音客机而长达25年的时间里光是维修就要花将近2亿，很多人也坐过飞机，当飞机满客时大约是120人，这便是旺季的情况下，如果一天能来回4次，那么一天可以运载480个人，这样大概需可能你不知道客机运行模式，客机成本和时间没有太大关系。
但是，一般飞机的成本很高，上面的员工也都是要求高素质，主要是可以很好地节省每个人的时间。但是，由于飞机票价格过高，在大部分时间，飞机都没有坐满人，甚至有的航班的入座率还那么一架飞机使用多久才能回本呢，相关人员表示至少需要10年的时间，10年时间之后才真正开始获得利润，一般来说飞机也是有寿命的，寿命到了的飞机航空公司就不允许该飞机继续使用了
通常情况下，一架客机的客座率达到60%就能收回本次的飞行成本，超出的部分就是盈利部分。结合前文中客机支出的成本和收入，一架客机在有效的使用寿命内，是完全可单程价格大概是六百元，一架飞机一次可以运载一百二十个人，但不是每次都是满客状态，特别是在淡季，乘坐率可能只有70%，每天来回飞四次，那么一天就可以运载四百八十个人，所以一
