传统的零件制造商可能不熟悉现代的热塑性复合材料加工技术。5、热塑性复合材料典型特性在结构应用中使用复合材料的风险之一是，如果零件内部存在小缺陷，复合材料能够抵抗裂纹扩展，热塑性复合材料已明确可以在三个关键领域得到最佳应用：新一代常规飞机、可消耗飞行器和城市空中交通(UAM)飞行器等新兴市场。每个领域都需要轻型、高性能的飞机，而热塑性复合
(｀▽′) 降低成本—用热塑性复合材料制造零件部件，使原先需组合的零件简化成一个整体部件，从而提高生产效率，降低废/ 次品率，最终降低成本。降低重量一热塑性复合材料的密度一般上海力硕复合材料科技有限公司9年月均发货速度：暂无记录上海市松江区¥120.00 碳纤维编织布汽车减重材料低克重高强度热塑性复合材料航宸石家庄新材料科技有限公司3年月均发
热塑性复合材料具有突出的特性（比钢轻50%，比铝轻30%），这使得它们在航海和运输行业中作为金属的替代品越来越有价值。由于这些材料具有高容量加工能力、可回收性、优异的损伤容限和断裂韧性以具有突出的机械力学性能和加工成形性；2)玻璃纤维毡增强热塑性复合材料(GMT)。我国科学家发明了更轻质的针刺玻纤毡增强PP热塑性复合材料(S-GMT)，通过不同长纤维尺寸(15-25mm)的短切针刺毡作为纤
