＞０＜ 此次坠毁客机的机龄已经有18年，埃塞俄比亚航空公司中国区市场经理刘欣在接受记者采访时分析称，18年机龄的飞机虽然不能算新，但也绝不是老飞机的范畴。如果按照安全，18年机龄的飞机虽然不能算新，但也绝不是老飞机的范畴。如果飞机维修得当，机龄在几十年都是没有问题的。如果按照年限的话，一般25年。刘欣说，飞机的机龄不是
飞机机龄与航空安全并无直接的关联，机型新旧、机龄长短并非评判飞机是否安全的标准。航空安全是一项系统性的工程，在民航领域普遍存在运营成本低，安全风险高。如萨拉托夫公司的平均机龄为26·3,NORDAVIA 公司的飞机平均机龄为22。古杰涅夫呼吁要加大立法，严格限制使用外国飞机，杜绝安全
飞机机龄多久最安全更新时间：2023-02-02 21:16:37飞机机龄与航空安全并无直接的关联，机型新旧、机龄长短并非评判飞机是否安全的标准。一般来说，飞机能否安全运这几天被埃塞俄比亚的波音737 坠毁事件刷屏了，各大媒体平台纷纷发布乘飞机保命指南，飞机作为世界上最安全的交通工具是大家所公认的，其死亡率相比于每年陆地上的交通事故的死
如果飞机维修得当，机龄在几十年都是没有问题的。如果按照年限的话，一般25年。刘欣说，飞机的机龄不是决定飞机安全系数的关键因素，飞机在运营使用中的维护工作因此，飞机机龄与航空安全其实并无直接的关联，机型新旧和机龄长短并非评判飞机是否安全的标准。有些“
咱们国家非常重视航空安全，大多数民航客机一般15-20 年左右就退役了，不过也有为数不多的大龄飞机。我国民航客机中资格最老的，要数国航的B-2445号了。它1994年2月被引进，机龄已超从老旧飞机增长率来看，根据民航局统计，当前我国航空运输机队的机龄平均在8年左右，其中10年以下的占比78%，10-20年机龄占比18%，20年以上机龄占比4%左右。按照机龄15年飞机退役
