螺旋桨飞机的一个显著特征，就是飞机发动机上装有螺旋桨('旋翼')部件。而螺旋桨飞机之所以能够飞上天，就是借助了螺旋桨在发动机驱动下高速旋转所产生向前的力量，牵动飞机向前飞行。相比于涡轮喷气式发动机和涡轮风扇式发动机，涡轮螺旋桨式发动机最大的外观特点是从发动机中间延伸出去的几片修长的叶片。当飞机的飞行速度达到0.6马赫左右时，流过螺旋桨叶片附近的
50年代，涡轮螺旋桨飞机问世，发动机性能明显提高，飞行速度达到800千米/小时，且具有耗油率低、经济性好等优点。70年代后又发明了螺旋桨风扇发动机，飞机速度进一步提高，耗油率比螺旋桨飞机(英语：Propeller)是固定翼飞机的一种，使用涡轮螺旋桨发动机或者往复式发动机提供动力。早期的飞机基本都是螺旋桨飞机，其显著特点就是在机身或机翼上安装的螺旋桨，之后虽出现了喷气式飞
⊙▂⊙ 然而，一旦螺旋桨桨叶到达止位，发动机转速将随空速和螺旋桨载荷的变化而适当地增加或者降低。例如，选择了一个特定的转速，飞机速度降低到足够使螺旋桨桨叶旋转直到到达低桨距止位，如支线客机和大部分通用航空中使用的飞机的共同特点是飞机重量和尺寸不大、飞行速度较小和高度较低，要求有良好的低速和起降性能。螺旋桨飞机能够较好地适应这些要求。早期飞机大多使
