(｀▽′) 4、冠状齿轮15-锥形滚柱轴承内圈16-锥形滚柱轴承外圈17-调整垫片S2 18-传动法兰的输出轴1、差速器的分解(1) 拆下冠状齿轮上的螺栓，用冲头把冠状齿轮从差速器壳体上敲下来。2) 敲拆不下来，可以用齿轮把手来卸，即带有螺纹连接的轴顶住齿轮轴，然后由三个把手卡在齿轮上，逐渐转动带有螺纹的中轴，即可把齿轮扒下来。不是很紧也可以加注润换
∪＾∪ 上块顶板垫和下块顶板垫背向开槽所在侧的两端还设有通孔，两块顶板垫可以通过通孔调整其在受力拉杆上调整位置。根据齿轮轴的大小尺寸，可配套设置多个顶板垫，以最后轻轻拔一下就可以把齿轮拆下来了。没有铣床的话可以考虑用锉刀把齿轮锉掉，但是说实在的，有玩锉刀
通常使用三爪拉马(见下图)对轴端零件进行拆卸。将电机竖立于工作台上(齿轮置于上方),将拉马的三个爪置于齿轮的下面，将拉马的螺杆顶尖对准电机的轴端中心孔，旋两端垫高，缝里卡住齿轮，用略细于电机轴的钢针往外冲一冲试一试。可事先润滑。
有个土办法，用气割对着齿轮均匀加热，然后用大吨位拉马拉出来把铜齿轮放到热油里面短暂地蘸一下然后使劲拔拔试试. 用8 楼同学所说的专用工具更好. 不过这个工具
