高铁通信专网是高铁系统运行不可或缺的部分。记者从中国铁塔阜阳分公司获悉，截至10月17日，阜阳市境内郑阜高铁和商合杭高铁通信专网981处站点中，已有843处具备专网方式，采用的是单独组网，即高铁专网和周边大网分开，除车站外，高铁专网基站和周边大网基站不设邻区关系，避免发生切换。公网方式(红色为周边常规基站) 专网方式(绿色为高铁专用
（°ο°） 高铁隧道内，每500米就有一个运营商的基站，信号通过隧道壁上的漏缆进行发射，确保了隧道内信号的全程覆盖。隧道洞室隧道壁二、隧道口场坪站在每个隧道的进口和出口，基本上都会建摘要：全面阐述了LTE高铁覆盖同频专网组网的方案策略，包括站址设置、设备选型、天线方案、参数规划、小区合并、切换设置、WCDMA互操作设置等.指出同频组网的难点
高铁专网站点分为3 种类型，类型一：仅有高铁专网远端站点；类型二：同时有近端和远端站点，类型三：不仅有高铁专网设备，同时含有公网设备。对于类型二级类型三优先选用土建砖由于为专网覆盖基站，建议将所有高铁基站带在1-2套BSC上，归属与某一个MSC。8.专网系统建成对现有网络的调整(1)铁路沿线现有基站的调整：对于铁路沿线的基站，原来有部分基站是
采访中，记者了解到，河南移动新乡分公司济郑高铁专网覆盖项目一期工程规划新建基站近200个，利用最先进的共模技术打造高铁专网，多种制式网络融合，破解高铁速度快、驻留短等网络质量保障难题，公专网干扰协同优化高铁场景一般采用与公网异频的专用频段组网，为避免公专网之间干扰影响高铁用户感知，日常优化中通过公专网之间的频段优化即避免公专网之间
总里程35000公里◼集团进行集中优化管控的重点高铁线路27条，里程22000公里，管控的栅格路段3255个，涉及26省，146个本地网◼27条重点高铁4G基站共计1.3万个，占全国4G总站点数的1% 高铁LTE专网建设及维护方案(Internal参考) 2015年12月1概述高速铁路作为现代比较重要的一个交通工具，其特点为速度快，车体信号损耗较大等，使其成为一个需要单
