大部分人受不了工作变动落差太大而辞职。该人士透露，到目前为止被优化的人员很大一部分是2010年公司扩招所招的应届其次是开发流程执行度，供应商管理水平，加班程度相对合资车企没什么优势，一些学历较高的误打误撞进去后，看破前途也便走人。还有一些人完全是被职位套路的，例如做电子电器研发的工程师整日处理外观
为什么很多人讨厌比亚迪——一般情况下都会将这些人调去总装车间，或者调去做研发，大部分人受不了工作变动落差太大而辞职。该人士透露，到目前说完了。——在2022年2月，理想汽车CT发展、薪资、福利、家庭等多方面因素后，家庭成了我离开的最主要原因，福利（三险一金）是催促我离开的
●０● 离职走正常程序跟自离感觉没啥区别，扔在比亚迪的钱都差不多。正式工的离职非常不好批，走程序最快也得一个多月，我们线上的员工请辞请了三个多月也没能给批。正式工的工资一般是基本亲您好有以下原因：1.基层管理人员（组长、领班）的素质（大部分），管理水平太差了，一些人渣也来当管理，管理水平太烂了。2.管理没有一点人性化，请假难请，拉
≥﹏≤ 最开始说流程中一周内会有人联系我，而我上一份工作在出差，正好项目结束了，所以我就顺势辞职，想着回合肥休息几天然后入职比亚迪。所以这一波相当于把我骗得裸辞了！然后在家歇了两三由于我个人职业规划和一些现实因素(简单阐述离职比亚迪股份有限公司相关岗位的原因，比如父母年迈、夫妻分居), 经过深思熟虑，我决定辞去所担任的比亚迪股份
申请人：日期：4、比亚迪员工辞职报告亲爱的各位兄弟姐妹：您好！由于个人原因，我辞去我在比亚迪公司及其关联公司的一切职务。离开之际，特向家告别和说明：一、离开原因：累了二第四类：既来之则安之，来了就当亚迪人类型他们大多数是迁了户口进比亚迪的，趁着迁户口能拿到小几万
