过盈配合、过渡配合、间隙配合是机械设计的三种基本的配合关系。很多人在产品设计是只考虑紧一点就过盈配合，松一点就间隙配合，不紧不松就过渡配合，但是仅仅这样就够了吗？当然不是，如果活塞装入气缸后，没有任何间隙，严丝合缝的，就叫做过渡配合。如果活塞装不进气缸（活塞直径大于气缸
按照孔和轴公差带相对位置的不同，两种基准制都可以形成间隙配合、过盈配合和过渡配合。1、间隙配合孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸，所得的代数差为正数时称为间隙，此时孔的尺寸大于在过盈配合中，孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最小过盈Ymin,是孔、轴配合的最松状态；孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax,是孔、轴
间隙配合，过盈配合，过渡配合区别如下：1、过盈配合是指孔的公差带位于轴的公差带之下，具有过盈（包括最小过盈为1.间隙配合2.过盈配合3.过渡配合之间的区别配合的种类1间隙配合具有间隙包括最小间隙等于零的配合称为间隙配合。此时，孔的公差带在轴的公差带之上。由于孔轴的实际尺寸允许
1、过渡配合的特点是可能有间隙或过盈，但得到的间隙和过盈一般比较小。2、主要用于需要精确定位和拆卸的相对静止的连接，要求孔与轴之间的定位连接具有良好1、配合的种类(1)间隙配合具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合称为间隙配合。2、此时，孔的公差带在轴的公差带之上。3、由于孔、轴的实际尺寸允许在各自的
