如果仅仅只是依靠成飞单独发展，也绝对很难取得现如今的成就。因此，这几家公司的主要关系其实也就是相互协作、共同进步。正是因为有了它们的存在，我们中国的从沈飞的一连串“产品”就能看出，在战斗机研发方面，沈飞可谓是功勋卓著、内力深厚。相比老大哥沈飞，成飞是建国之后才成立的飞机制造公司，建于1958年在1964年
其次是成飞。成飞可以说是目前知名度最高的航空制造企业，成立于1958年。在成飞成立后的三十年内，成飞最大的成果只有一款歼-5甲夜间歼击机，虽然在当时也很先进，但相比沈飞还是不成飞从沈飞出来之后独立研制战斗机，出来的成果也非常的提气，先是歼10,而后是花了15个月就完成的枭龙以及现在我国主力战机歼20.可以说毫不夸张地说，成飞为我国先进战机的研制贡献，要
∪＾∪ 沈飞一点都不差！首先严格意义上讲成飞还是沈飞的分院，1958年为了响应国家三线建设的号召。沈飞大批技术骨干自愿前往四川成都筹备建设我国第二座战斗机研制院所。因此可以说成飞是沈可以说在三代机的研制和生产上成飞和沈飞斗的难解难分，不过在四代机的竞争上，沈飞彻彻底底的败给了成飞。中国的四代机大概立项于2006年，当时成飞和沈飞分别推出了歼20和FC-31参与竞
经过40年的努力，成飞不断超越老大哥沈飞，歼7M,歼7E,枭龙战斗机，歼10战斗机，歼20战斗机，一款又一款优秀产品不断打破中国航空工业的纪录，最终将超越老大哥。打开其次就是我国的成飞和沈飞了。我个人倾向于成飞更强大。在和国际的对比中，成飞在战机研发的技术积累上要超越苏霍伊和法国的达索，这是毫无疑问的。底蕴是否强大，是一回事，但是能不能
除了飞机的设计无法与歼-20相比以外，沈飞的技术也在一定程度上落后于成飞。就看今天中国空军和海军航空兵装备的战机，无论从沈飞集团出来的战机有多先进，从外观上看似乎都没有成西飞的产品线除了飞豹外，基本都是大家伙，所以和成飞沈飞没啥竞争性，自个玩自个的。
