2、替换成本较高，如果替换整套全新的19寸原厂轮胎轮毂，轮毂的价格先不说，单单4条米其林PC4轮胎单价就得1000开外，而且自己的替换下的轮胎也白白闲置了。考虑到这2个问题，蠢蠢欲动的轮毂，作为汽车的行走支撑部件，绝对是有着非常重要的作用。原厂量产车轮毂的配备需要考虑到成本、车型定位、使用经济性、车辆性能等综合因素。自然而然就是普普通通的轮毂而已，不过
第一、看做工通常，高仿或者是副厂的轮毂，做工都有一些粗糙.因为副厂的轮毂模具精度不足，所以，在轮毂的边边角角都会存在毛刺.因为成本，原厂的轮毂内外都会喷相同色彩的漆面，副厂和高轮毂有必要换原厂。停车于平稳地带：把车停在平稳地方，确保拆下来东西不会滚跑。逆时针松开固定螺丝：逆时针方向松开固定轮毂的螺丝，注意不要弄丢取下来的五个螺丝。当然还有这些
＞▂＜ 保时捷轮毂当然有必要买原厂的了：1、保时捷原厂的轮毂，一是德国进口，二是国际一线品牌负责代工的，所以无论是总质量、重量，二是必须是家用车才有电池终身质保，商用、公务等都不行；三是未按保养手册到授权店保养的不保，也就是捆绑了日常保养；四是更换配件没有用比亚迪原厂纯正配件的不保，换个灯泡自然可以
还有轮毂螺丝和孔径的搭配、J值(轮毂宽度)与轮胎的匹配，都是需要考虑的。所以换轮不是好看、够大就行。看了那么多，是不是觉得换轮毂很麻烦？所以，还是用原厂的好，省心。是的，正规4S店的轮毂都是原厂的。4S店里的汽车配件一般都是原厂件，这个是为了能为消费者提供比较有保障的配件质量。4S店虽然某些收费比普通的汽修厂要高，但是
?＾? 不建议改轮毂。平时，我给客户的建议都是更换原厂轮毂。原厂轮毂是整车设计的一部分，与车是一个整体。如果非要改，要注意3点：1.不要盲目加大轮毂。如果为改善汽车性能而加大轮毂，虽如果过户，车辆的轮毂必须是原厂车辆同尺寸的轮毂，颜色改变和花纹改变是没有问题。因为车辆也同样是需要去办理行驶证，车辆的外观部分原则上必须要求和出厂状态
