比如美国的波音客机也只使用钛合金的数量达到百分之四，而法国空客的钛合金用量也是在这个标准左右。比较之下，中国民航客机的钛合金用量是非常可观的，那么这代表中国制造实力在ti-6al-2sn-2zr-2mo-2cr-0.2si合金是美国钛金属公司(rmi)研发的，具有优异的强度、断裂韧性、高温性能，以及良好的加工成形性能和可焊性能，适于制造机身、机翼
中外飞机中钛合金应用情况对比，国外军用飞机机身上钛合金使用量已达到30%~40%。例如，美国F-22战机，机翼、襟钛翼、雷达等部位都应用了钛合金，并且未来会以每年20%~25%的速度增加；钛合金具有比强度高、热稳定性好、耐腐蚀性能优异等特点，因而广泛应用于航空、航天、生物医学以及其他工业领域。钛合金在飞机上应用可以取得良好的减重效益，能够满足军用飞机的高机
具体而言，不同应用领域对钛合金提出不同特性要求，其中化工和航空航天是中国钛合金主要应用领域：（1）中国钛合金消费量以化工为主，占钛合金总消费量的比例超过45%。在化工该合金具有比强度高、断裂韧性好、淬透面积大、各向异性小、锻造性能好和抗腐蚀能力强等优点，兼有亚稳β钛合金的诸多优点而不丧失(It—B钛合金的固溶特性，能满足损伤容限设计需要
2.钛合金钛合金具有密度低、比强度高、使用温度范围宽(最低使用温度-269℃,最高使用温度600℃)、耐腐蚀、低阻尼、无磁性和可焊等诸多优点，是航空航天飞行器轻以航空应用为例，美国1959年秘密研制的的飞行速度高达三倍音速的SR-71“黑鸟”战略侦察机，堪称“全钛飞机”，钛合金使用量占机体重量的93%,直到目前也是用钛最多的飞机。波音公司和空
钛合金的密度小，但是强度和韧度不会减少，这对于需要减重的飞机和多种器械的建造来说，应用钛合金的材料是最为合适不过了。而且现在对于减排的达标国际上也很重视，在不降低速度和产地美国钛含量纯钛% 可售卖地全国TA15可供产品形式TA15钛合金可供以下标准规格材料：TA15 板材及薄板(定尺长度请参考带材)供货状态：热轧板、冷轧板，固溶处理，经酸洗处理TA15
