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制造飞机外壳常用金属,飞机外壳制造过程

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由于飞机体表的温度升高,铝镁合金的强度会下降,所以必须用钢(米格25)或者钛合金(SR-71)制造。③钛和钛合金被认为是21世纪重要的金属材料二、金属的物理性质1. 物理共性:常温下,大多数金属为银白色固态,有金属光泽,具有导电性、导热性、延展性,密度较大,

A 金面具中含金金是一种不活泼金属,金面具埋在地底下几千年不锈蚀B 玉琮(主要化学成分是硅酸盐矿物) 不溶于水,抗氧化C 象牙含羟基磷灰石[Ca5(PO4)3(OH)] 羟基磷灰石可溶于A.铝合金符合制造飞机外壳密度较小、硬度较大、耐腐蚀性较强等特点,故A 正确;B.铁合金密度较大,故B 错误;C.铜合金中铜属于重金属,且易生铜绿,不符合制造飞机外壳的要求,

碳+金属氧化物→金属+CO2①高温②K、Ca、Na、Mg、Al等的氧化物除外C+2CuO 2Cu+CO2↑ 3C+2Fe2O3 4Fe+3CO2↑ 金属+酸→盐+氢气①浓硫酸,硝酸具有氧化性,和金属飞机的蒙皮——它的外壳,通常是铝合金做的。就是制作日用器具的钢钟)。铝是地球上蕴藏最多的金属。可以说,有土的地方都有铝。纯铝是很柔软的,也很轻,它的合金却有相当的强

ZM5是含有铝、锌、锰的铸造镁合金,具有良好的铸造性和高的比强度,不但可铸,还可焊接,用于制作飞机、发动机、仪表及其他结构的高负荷零件,如飞机刹车毂、起落架轮毂、增压机匣、操纵(3)钛锥形应力接头金属锥形应力接头相对于橡胶/铜等柔性接头而言,设计紧凑,易于检查,气密性好,可在高温下使用等,钛的锥形应力接头,其长度只有钢的1/3,成本与钢的相差无几,甚

13.常用于制造飞行器外壳的金属材料是( ) A.铝合金B.铁合金C.铜合金D.不锈钢试题答案在线课程分析制造飞机外壳需密度较小、硬度较大、耐腐蚀性较强等特点,据此分析解答20.作导电材料;飞机、轮船外壳材料21. 实验方法实验现象由此得出锌具有的物理性质1.细砂纸打磨锌片后,观银白色光亮有金属光泽察它的颜色和光泽2.试试它是否

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