解答解：A.铝合金符合制造飞机外壳密度较小、硬度较大、耐腐蚀性较强等特点，故A正确；B.铁合金密度较大，故B错误；C.铜合金中铜属于重金属，且易生铜绿腐蚀，不符合制造飞机外壳飞机外壳的材质是什么，飞机外壳的材质是钛合金，具体介绍如下：钛合金强度高、耐蚀性好、耐热性高。20世纪50到60年代，主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金。70年
主要应用位置：飞机轻质外壳、蒙皮、减振系统元件以及其他构件。特种强度钢图片来源：网络超高强度钢常指拉伸屈度强度1400MPa以上的高强度钢，其主要特点是具有很高的强度和足够的分析：制造飞机外壳需密度较小、硬度较大、耐腐蚀性较强等特点，据此分析解答. 解答：解：A.素钢中铁属于重金属，且易构成电化学腐蚀，不符合制造飞机外壳的要求，故A错误；B.镁、铝密度较小，它们的合金
＞▽＜ 由于飞机体表的温度升高，铝镁合金的强度会下降，所以必须用钢（米格25）或者钛合金（SR-71）制造。飞机外壳是钛合金材质做成的。钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料，比重、强度和使用温度介于铝和钢之间，但比铝、钢强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。
B、铜合金中铜属于重金属，且易生铜绿腐蚀，不符合制造飞机外壳的要求，故B错误；C、碳素钢中铁易构成电化学腐蚀，不符合制造飞机外壳的要求，故C错误；D、铅锡合金的熔点会比其中从飞行器设计角度理解复合材料与金属的选择，首先我们看看牛春匀大神《实用飞机复合材料结构设计与制造》一书中有如图1的说明。图1 我们首先从形状的角度去理解：制造复杂薄外壳类
