主要应用位置：飞机轻质外壳、蒙皮、减振系统元件以及其他构件。特种强度钢图片来源：网络超高强度钢常指拉伸屈度强度1400MPa以上的高强度钢，其主要特点是具有很高的强度和足够的其它的是什么制成的？P517 采用铝合金材料，因前缘缝翼需防冰加热；其余部分是采用复合材料，目的减轻飞机重量。2、应急逃生，飞机机翼外表面的上表面有个专门(逃生)区域叫：
芳砜纶不仅可以制作多种耐高温滤材和高温高压电器中的绝缘材料，而且还可加工成运输工具中的高级阻燃织物等。据悉，c919机舱内部将首次启用芳砜纶纤维制作椅罩、门帘，将使得飞机减重30公斤以上，每4、钛合金。钛也是一种轻金属，比重4.5左右，比铝重，但是强度很高，很耐高温，熔点1660多度，钛是造飞机的理想材料，飞机发动机，防弹部位，强化部位，加固部位，燃烧室，涡轮轴，涡轮盘，喷口等
＞△＜ 但是钢材实在是太重了，一般飞机上，都不会大面积使用钢材。随着航空材料学的科研突破，人们发现了更优秀的材料——钛合金，它集耐高温、轻便、耐高压和耐腐蚀等优点于一身。不过这样优时至今日，常规飞机的蒙皮材料主要是铝镁合金，部分高性能飞机会采用钛合金或者复合材料。▌形状：从单一
到了1915年，一位叫做雨果容克的德国人造出来了世界上第一台使用铝合金制作的飞机，代号“J1”。这种金属材料比木头要好得多，结构易塑、重量轻，受到了当时各大飞机厂商的追捧。并且到整架飞机由47%(按重量计算)北美云衫木，35%的钢和18%的布构成。这也是飞机被发明初期使用的最主要的材料。莱特兄弟飞行者一号的现代复制品1906年，德国人威尔姆发明了铝合金
