●０● 20CrMnTi 渗碳淬火细长轴磨削工艺分析柳秀娥；路玮琳；冯双玲【摘要】针对高硬度细长轴磨削效率低和磨削变形的问题，通过设计随动中心架，抵消砂轮给予工件的径向力，增强工件20CrMnTi 齿轮钢渗碳后淬火处理工艺1、淬火的目的淬火的目的是为了使过冷奥氏体进行马氏体(或贝氏体)转变，得到马氏体(或贝氏体)组织，然后配合以不同温度的回火，以提高工件的硬度
更多“20CrMnTi制造渗碳淬火主轴的工艺路线是否合理？如不合理”相关的问题第1题1 名词解释：低淬透性钢，仿形硬化2 某精密镗床主轴用1 名词解释：低淬透20CrMnTi是中淬透性低碳合金钢常用于汽车变速箱齿轮等，汽车变速箱齿轮的高要求：较大承载能力、耐磨性好、使用寿命长等，传统的20CrMnTi低碳合金钢制造齿轮的热处理工艺见上图1所
20CrMnTi钢热处理工艺曲线三、常用合金渗碳钢按照合金渗碳钢的淬透性大小，可分为三类：(1)低淬透性合金渗碳钢典型钢种为20Cr、20MnV,这类钢水淬临界直径<25mm,渗碳后可直接淬火，2 渗碳处理工艺2.1 钢的化学成分20CrMnTi的含碳量为0.20%属于低碳钢，渗碳时保证了碳元素的正常渗入。淬火热处理后心部获得低碳马氏体，以保证心部具有足够的
?﹏? 减小畸变！40Cr钢高频淬火取代20CrMnTi渗碳淬火联合收割机内齿轮尺寸为φ315mm(外径)×φ268.2mm(内径)×36mm(宽度),材料为20CrMnTi钢，模数为4mm,技术要求为：热处理后大端面平面度<0.2mm;内孔圆度20CrMnTi锕渗碳淬火，要求热处理后碳化物级别为1～5过共析层+共析层的深度为渗层的70%.我们使用的是老式设备，没有碳势控制系统，渗碳温度采用920,渗荆为煤油，采
