气门组包括气门、气门导管、气门座及气门弹簧等零件，有的进气门还设有气门旋转机构，气门组应保证气门对气缸的密封性。气门门传动组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺图表4: 航空发动机燃烧室部件示意图图表5: 典型涡扇发动机零部件装配结构组成涡轮部件：结构上，为了承受更高的涡轮前温度，四、五代航发需采用具有更强冷却效果的复合冷却空心涡
气门组主要由气门、气门导管、气门油封、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁夹等组成。气门：密封燃烧室，控制发动机内燃料的输入与废气的排出，分为进气门与排气门。气门导管：发动机气门的导向装置，安部件拆分：新材料、新技术协同发动机改型航空涡轮发动机主要由风扇、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成。从进气装置进入的空气在压气机中被压缩后，进入燃烧室并与喷入的燃油混合
加力燃烧室(afterburner)在加力发动机上向燃气或散热风扇后气旋喷油、打火、燃烧，以提升气旋温度用于短时间扩大发动机扭力的构件。加力燃烧室由扩压器、点火器、喷头、火苗推进器、活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆瓦和连杆瓦盖等组成。活塞发动机气缸中往复运动的机件。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分。活塞环嵌入活塞槽沟内部的金属环，分
五大部件（component）进气道（inletduct）压气机（compressor）燃烧室（burner）涡轮（burbine）尾喷管（nozzle）燃烧室主要内容燃烧基本理论燃烧室组成与原理燃烧室基本类下列哪个部件是燃烧室的组成部分__() A.曲轴B.活塞销C.气缸盖D.连杆查看答案
柴油机基本结构组成部件柴油机由两大组件和五大系统组成。两大组件是完成热能转变为机械能的主体，五大系统的功用是保障两大组件正常工作。两大组件是柴油机的固定不动组件和相对运柴油机的燃油则通过柴油机喷油系统喷入燃烧室，在高温高压下自行着火燃烧。内燃机气缸内的燃料燃烧使活塞、气缸套、气缸盖和气门等零件受热，温度升高。为了保证内燃机正常运
