一只锻造铝合金轮毂的价格，要比铸造铝合金轮毂高出数倍，如果一些特殊造型的工艺更复杂，价格还会更高。更好的轻量化，很好的减轻簧下重量，并且可以自定义结构和造型，目前国产轮圈工艺我们常看到的BMW轻质合金轮毂是采用铝合金铸造或者锻造工艺制成，宝马用各种技术来满足轮毂造型和技术指标要求。在铸造过程中，整个轮毂（包括辐面）都采用熔铝铸造而成，生产工艺
铝合金和锻造轮毂哪个好些
铝合金轮毂铸造的还是蛮好的：1、铸造：就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件（零件或毛坯相比而言，锻造轮毂铝合金基体致密，延展性良好，并且可以达到良好的散热和减重效果。简单就是锻造轮毂比铸造轮毂，性能高、质量轻，当然造价也高。顺便推荐一下：镁
铝合金和锻造轮毂哪个好用
锻造也是铝合金说过他的制作工艺不同所以做出来轮毂韧性锻造要好一些！锻造都会比铸造要改装轮毂对于家用车以及一些小型改装车，最好应该选择铝合金轮毂，因为铝合金轮毂相比于锻造轮毂在刚度上差异并不大，而且成本也要低上一截，虽然重量上要重一点，但是因为这些车辆对于簧下质量不
铝合金和锻造轮毂的区别
A6061铝合金作为飞机蒙皮的首选材料，其耐腐蚀性已经得到了业内的广泛认可，用于轮毂锻造自然不用担心其耐用性。优势4 可塑性强为什么锻造轮毂看起来比铸造轮毂更有高级感？因为锻造轮毂是在数控机锻造铝合金轮毂虽然各方面都适合汽车，但在坚固性和轻量化方面都比较理想，但目前锻造工艺成本极高，只能用于高端市场。锻造轮毂是绝对高档的产品，无论是汽车制造商还是改装制造商
