尽管整体维保费用较燃油车更低，但在单个相同维保项目上，新能源汽车的花费可能与燃油车持平，甚至更贵。以Model 3为例，媒体报道的特斯拉常用维保项目价格表新款特斯拉Model S 长续航版这款车每年的保养费基本费用大约在3000元(查成交价|参配|优惠政策),注意这是基本费用，也就是在一些较小的损耗之下，这款车的保养
种草特斯拉，看上Y了，请教一下如果一年2万公里的话，一年的各种费用大概多少钱？电费，保养，保险，停车高速费就算了，谢谢…特斯拉特斯拉更多互动数据前往小红书App 查看～发布于20亲亲您好[开心][微笑]，特斯拉后期维修比较贵。相比于其他车型而言，特斯拉维修费用还是比较贵的，毕竟仅仅只是一个小剐蹭去特斯拉服务中心进行喷漆修复，一次维修
6W公里，充电的费用是1690，第一年享受了不少免费超充，并且白嫖了很多次商场里的特斯拉慢充，正常一年但是，最重要的一点是特斯拉特别不保值，更换电池是特别贵的，一般特斯拉4年下来如果想要更换电池把车折算一下会使用80万，更换电池20万，折旧费用大概在60万左右，如果想要出售，大概价格
特斯拉其实保养费相对于其他奢侈品牌车来说并不算贵，但相比普通品牌的车来说肯定是贵的，特斯拉不费油，充电这一点就可以说很省钱了，但是后续保险和保养会需要一点钱。下面，我至于特斯拉Model Y的保养成本，首保时大部分就是全车基础检查，大部分都是免费的，而到了1万公里或2万公里的大保养，如本次我们只有两个空调滤芯需要自费，两个空调滤芯共238.94元
附我的首次特斯拉保养收费：1.更换空调滤芯238.94元，工时费55元2.空调除味剂194.16元，工时费110元3.空调清洗剂194.16元，工时费：110元配件总计：627.26元，工时总计：275元，总税前金额902.26元我们经常听到，特斯拉的使用成本低，但是！这指的是维护成本，不仅仅是特斯拉，对于纯电动车，相比于传统汽油车，传动结构更加简单，因此需要保养维护的地方较少，自然的，维护成本低。但是
