迄今为止，喷气式飞机的飞行高度最高记录是1977年8月31日，前苏联飞行员亚历山大·费多托夫驾驶一架米格25超音速拦截机飞到了37650米(37.65公里)的高空中。米格25是苏联建造的一种很不同大小、不同装备、不同功能的飞机飞行高度有所区别。就民航中没有座舱增压装置以及小型喷气飞机来说，它们在6000米以下的对流层中飞行。而大型和高速喷气客机而言，因装有增压装
所以飞机在3千米的高度上拥有500千米每小时的最大飞行速度，巡航速度也高达430千米每小时，都是要大大超过传统直升机的。普卡拉的三个起落架高度比较高，不但为挂载武器提供了空间，同喷气式战斗机的最大速度通常在1.5-2马赫之间，而螺旋桨飞机的最大速度多为高亚音速，这就使得喷气式飞机的升限显然要高于螺旋桨飞机。如米格25战斗机最大飞行高度可达3马赫，最大升限可
短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达全球范围内，现代化喷气式民航客机，无论是客机还是货机，巡航高度都在18000英尺（写作FL180）以上。低于这个高度，通常分配给飞机上升和下降使用。也就是说只要在FL180以上飞行，
民航机一般巡航高度在8000到12000，但是最大升限有的民航机型可以到13000左右；军机就远远不止这么多，所以喷气式飞机在速度与巡航高度上有一般螺旋桨飞机无法比拟的优势；而缺点也是显而易见的，噪声大，
飞机是以阻力换升力的机械，巡航推力等于阻力，升力等于重力，低速最大升阻比高的飞机，才能用最小的推力换来和重力相等的升力。升力和重力相等等于飞机飞行高度不变，推力最小等于飞机邓斌4400万喷气式私人飞机飞抵成都导读：架奖状CJ1+飞机由美国生产，价值4000万人民币，最高飞行高度为1万3千米左右。飞机有两个驾驶员座位、六个乘客座位(含导航
