奇瑞公司一般是1年调整一下级别，涨幅不是很大，通常是10%左右，奇瑞是国企，而且已经好多年了，薪酬体系还是比较完善的。你觉得公司公司未来发展前景如何？和同类在重重压力之下，2019年，奇瑞逼不得已对自己实施“混改”，混改拯救了当时岌岌可危的奇瑞汽车，2019年12月，奇瑞控股大股东变更为青岛五道口，奇瑞集团对混改的认知非常的清晰：构建适应
˙ω˙ 一，奇瑞公司很累。每天将近十二个小时的工作时间，回去一身油泥，完全没有自己的时间，连买件衣服都成问题。二，工资还算可以，不过这也只是数量上。你的工作时间你觉得这活怎么样呢？能干的了吗？累不累也得看工资怎么样，工资只要高，就是累点又如何。开封奇瑞也是汽车厂，也是属于机械厂范畴吧，底下是车间环境，如果环境能承受的话，工资肯
∩ω∩ 可奇瑞偏偏是个“老干部”思维很重的公司，于是“领导说了算”就成了影响奇瑞产品导向、技术方向最大的因素。这可以说，是国企的一个通病！很多时候，领导不参与，明明就是好产品了。可个别领导非得提观致引入宝能之后，奇瑞应该卸下了一个重要的包袱，要知道观致一直亏损，这些年对奇瑞的拖累。而凯翼股权转让给五粮液，奇瑞应该算得上一个大赢家。党的十九大报告明确指出，深化国
↓。υ。↓ 亲您好，，个人认为奇瑞就是太累，不过工资越来越高，偶尔还发点奖金，现在如果在奇瑞工作3-5年感觉还是有前途的，不过就怕你待不了这么长时间，为什么那么多人都一大原因就在于国企往往历史悠久，或多或少都有这种组织衰老的症状。而中国的民营经济发展历史较短，创始
