而尾置发动机位置较高，不好靠近，也不易吸进地面的沙石杂草等异物，这对于经常要停在环境复杂处的小型私人飞机更友好。尾置发动机| 图源：pixabay 翼吊发动机则不同类型飞机，其发动机安装位置也不同，有的在机身两侧，有的在机翼内，有的在机翼下方。发动机的位置与飞机的种类、用途及飞机的气动布局、结构、重量、重心平衡等多因素有关，而且还
一、中型客机发动机位置图
民航客机在刚开始的时候发动机的安装位置还是有好几种做法的，比如最早的喷气式民航客机“彗星”，就采用下单翼，在主翼根处埋置4台发动机。到了波音707首创了下单翼翼吊式发动机布局此外，将发动机吊在机翼下还有下列优点：发动机距离地面更近，维修和养护更加容易；安装在机翼下方的发动机距离飞机重心位置近，使飞机更容易控制；由于机翼的面积较
二、中型客机发动机位置图解
发动机飞机战斗机机身攻击机机背不同类型的飞机，如战斗机和运输机，其发动机的安装位置也不同。即使是同一类型的飞机，如战斗机，发动机的安装位置也不一样，有的翼下吊挂发动机布局的主要优势包括：发动机的重量抵消飞机机翼与机身连接处的部分扭力，使结构更轻一些；发动机被机翼遮挡，可以降低噪声；发动机离地面较近，容易维修。另外，安
三、中型客机发动机在第几排
对于客机来说，发动机的重量是机体结构中的大头，发动机的位置对飞机的重量分布影响很大，翼吊结构由于把发动机直接放在了提供升力的主翼上，而主翼的位置一般也是目前大部分喷气式客机发动机采用翼吊式布局。但是除了翼下吊挂和翼尾布局还有两种比如翼根内埋式和托举式，只是随着时代的演进，翼下吊挂式逐渐成为客机发动机的主流布局。航空发展历
