变速器差速器与内外囚犯笼间隙轻微是正常的，间隙过大可能导致囚犯笼或变速器磨损，造成囚犯笼损伤，变速器齿轮油缺失，长时间不更换几乎都有可能导致。传动轴间这会导致轴承跑内圈，轴和轴承内圈产生相对滑动，二者都会磨损并发热！选a
＋△＋ 严重时会造成轴承发热，引起高温烧结；2.如果过大，行驶时车轮会摆动，甩头，增加轮胎及相关零件的异常磨损。严重时会造成“飞轮”现象，危及行车安全；3.轮毂轴承轴如果轴和轴套的配合间隙太小，会导致轴套在高速旋转时产生过热、卡死等问题，严重时甚至会导致机械故障。而如果间隙太大，轴套支撑轴的能力就会降低，导致轴的运动不稳定，从而影
主轴承及连杆轴承间隙过大，会造成机油压力偏低及产生机械金属的冲击声，严重的会导至机损事故。轴承是1、发出异响：汽车有可能会发出异响。如在猛加油或者猛加速时会发出响声。2、动能效率不正常：有可能造成汽车动能传送输出效能减低，加速不正常。3、汽车不稳：如果间隙过大还有可能
⊙▽⊙ 发动机曲轴和轴瓦间隙过大过小都不行会影响工作效率。该间隙过小会造成工作润滑困难而抱瓦，过大则会出现敲缸现象和烧瓦。间隙过大危害最主要问题其实是导致整直线轴承与轴是通过循环钢珠结构进行点接触滚动配合的，由于是点接触且非过盈配合，轴与直线轴承间有间隙是正常的现象，并不会影响使用。这种结构的使用，大大降低
第一种间隙过大会使轴承或轴瓦撞击受伤，润滑油压力减小；间隙过小会使轴承或轴瓦负荷剧增，甚至烧蚀（抱瓦）第二种间隙过大轴承会径向 来回串动，整个机器运转轴封间隙过大或过小对机组运行有以下影响：
≥▂≤ (1)如果轴封间隙过大，则轴封漏汽量大，当轴封压力高时，
