全线共设车站11座，其中预留车站1座。其中盐城站、宜兴站为接轨站，兴化东站、泰州南站、泰兴东站、靖江东站、江阴站、惠山站、太湖西站、前黄站为新建车站，宜兴目前，南沿江城际铁路武进段轨道铺设全面完成，预计4月进行联调联试；高铁站站房完成封顶，内部进入装修阶段；综合交通枢纽计划6月30日前完成主体工程施工。另外，金坛高铁枢纽一期建设包
这座高铁站名叫金坛站，是江苏在建的南沿江高铁线当中的一座车站，这座车站建设在江苏常州市境内，位于常州的金坛区，具体的位置在常州市金坛区城区西南部，小桥村目前规划来说不是一回事，武进站是沿江高铁站，常州南站是泰锡宜高铁上规划的站点，两个站并不在一起。目前的常州南站初步规划在运村或前黄，未定。常州3号4号地
第四条是盐泰锡常宜高铁。这条高铁正线起自徐宿淮盐铁路盐城站，向南经泰州市、无锡市、常州市，接入宜兴站。共11座车站，新建兴化东站、泰州南站、泰兴东站、靖江东站、江阴站、通过查询相关资料显示，前黄高铁站将于2023年开工，2022年8月26日，泰州市发改委发布泰州市城市轨道交通第五期建设规划(2023-2028年)环境影响评价第一次公示。2023-
盐泰锡宜高铁前黄站位于常州市武进区前黄镇南侧龚家湾附近，距武进区中心约14km，距常州市中心约26km，距离青洋快速路约3.7km，位于常武南路西侧约580m。项目永久泰州南站为高架站，与拟建沪渝蓉高铁共站合场；车站设于泰州市海军东路南侧、白马镇附近，距泰州市中心约6km。盐宜铁路分方向别引入泰州南站，正线大外包沪渝蓉高铁(间距28.5m),盐宜铁路正线在站内贯
常泰长江大桥是世界上首座集高铁、普通公路、高速公路“三位一体”的大桥。概算总投资约158亿元，路线全程10.09公里，其中，公铁合建段约5.3公里，于2019年11月22日前黄站：2台4线前黄站为高架站，位于常州市武进区前黄镇南侧龚家湾附近，距武进区中心约14km,距常州市中心约26km,距离青洋快速路约3.7km,位于常武南路西侧约580m
