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1960年10月出生的秦焕明是典型的一汽人，自23岁进入一汽体系，历任一汽集团专用机床厂副厂长，一汽集团客车底盘厂厂长，一汽集团副总工程师兼客车底盘厂厂长，一汽集团总经理助理兼1994年5月，他进入一汽集团公司，先后担任底盘厂副厂长、一汽大众有限公司总经理、一汽集团公司副总经理、一汽集团公司常务副总经理兼常务委员等职务(作者：冀成海) 以下来自新京报(ID:bjnews_xjb)20
回国后曾任一汽工具处处长，一汽副厂长，厂长等职。本报记者胡轶坤)历任一汽转向机厂副厂长，富奥公司转向机分公司副总经理，西藏昌都左贡县县委副书记，天津一汽丰田汽车有限公司第一品质管理部副部长、第一工厂副工场长、泰达工厂副工场长，集团
金毅，硕士研究生学历，研究员级高级工程师。历任一汽集团公司副总经理、党委常委，富奥汽车零部件股份有限公司董事长，长春一汽富维汽车零部件公司董事长，中国船舶重工集团有限公司外部董事等职务。1994年，41岁的徐建一任第一汽车集团公司底盘厂副厂长；次年，任集团公司副总调度长，一汽集团大众有限公司副总经理。1996年，43岁的他任第一汽车集团公司总调度长，集团公司副总经理。
一汽厂原址是日本侵略者细菌工厂的遗址1952年4月，36岁的郭力被任命为长春汽车厂第一任厂长。当时，长春市郊的孟家屯只有日本细菌工厂和几座建筑物的残垣断壁，郭力指着那一片荒野，1921-2013,曾被派往莫斯科斯大林汽车厂学习，历任一汽铸造分厂厂长、二汽筹建五人领导小组成员之一、原第二汽车制造厂党委副书记、副厂长，中国汽车工业咨询委员会委员，东风汽
